摘要：
本文目录一览：1、卖得比燃油版还便宜,日产奇骏混动售18.99万起,能买吗2、... 
本文目录一览：
- 1、卖得比燃油版还便宜,日产奇骏混动售18.99万起,能买吗
- 2、2020东风日产奇骏尊享和舒适有什么区别
- 3、2020日产奇骏试驾评测,依旧是居家旅行一把好手
- 4、日产奇骏2021新款
- 5、2020款奇骏尊享版功能介绍
- 6、月销上万的奇骏引来换代,为何偏偏装上“三缸”?
卖得比燃油版还便宜,日产奇骏混动售18.99万起,能买吗
1、售价方面，东风日产超混电驱奇骏，共推出2款车型，超混双电机四驱豪华版售199万元，超混双电机四驱至尊版为199万元。这样的售价在同级车型还是挺实惠的，甚至要比奇骏燃油版的售价还要低。
2、近期，日产品牌拿出足够的诚意，推出超混电驱奇骏并迅速加入市场竞争的大潮中。
3、可以发现，超混电驱奇骏的综合产品力不错，配置丰富，动力性能不俗，还有出色的燃油经济性表现。重点是，顶配20万元不到的售价，确实带来较高的性价比，所以在2款配置车型当中，我们建议直接买顶配。
4、Ta虽然不是新能源SUV，但却有新能源插电混动SUV的油耗表现；Ta虽然是电机控制的四驱，却比燃油SUV常用的适时四驱更靠谱...这款车就是东风日产的超混电驱奇骏，5月22日正式上市。
5、最关键的是这款拥有四驱的超混电驱奇骏售价为199-199万元。作为对比，老款奇骏四驱版的起售价格是229万元，而且配备的还是传统四驱。
2020东风日产奇骏尊享和舒适有什么区别
专属版有360度全景视觉系统，智行系统，无触控功能的7英寸显示屏，至尊版有前遮板，前后下遮板，带GPS导航功能的5英寸可触控显示屏，倒车视野，右视野。
臻享版。灯光。奇骏智联的臻享版加入了很多led灯光相比于没有加入的舒适版其灯光更加漂亮，因此臻享版更好。天窗。奇骏智联的臻享版会含有汽车天窗而舒适版并没有天窗，因此臻享版更好。
款奇骏专属版，空间很宽敞，然后舒适度也很高，出去旅游也很舒服。了解奇骏尊享版汽车奇骏尊享版汽车，它是属于高配版本，相比之下该车只增加了主、副驾驶电动调节，LED前照灯，自动前照灯，但价格只有3500元。
款的奇骏尊享版，它的空间非常的宽敞，然后舒适度也非常的高，出去旅游乘坐的话也非常的舒适。
增加的配置不同：奇骏纪念版多了手机互联（包括CarPlay和Carlife）、AUX外接接口配置；智联舒适版多了GPS导航、语音控制、WIFI连接配置。
2020日产奇骏试驾评测,依旧是居家旅行一把好手
最后了解奇骏的终端售价。目前奇骏的终端优惠幅度很大，大约优惠3-4万元，优惠后高配车型也只是卖20万出头，相比于同级的新车，基本上没有优惠，所以奇骏的性价比也算是一个杀手锏。
还有就是配置以及性价比奇骏都要比荣放高，再加上询问价格时四驱奇骏还要比两驱的荣放优惠近两万，所以综合性价比还是奇骏好一点。来一张正面特写，奇骏的外观够大气。
日产奇骏试驾准备中 今天我们将试驾奇骏。作为SUV销售排行榜前十名中的常客，奇骏一直是大型空间的代表。但实际上，许多人已经忘记了奇骏应对复杂路况的能力在同类SUV中首屈一指。当然，我指的是奇骏的5升四轮驱动版本。
e-POWER与e-4ORCE，堪称超混电驱奇骏手中的利矛与坚盾，其动力轻盈感和静谧感，犹如此季节江西为数不多的艳阳天，清爽且不粘腻。
日产奇骏2020款：优点：这款奇骏0L两驱舒适版刚好可以满足需求，它的动力充沛、输出平顺，而且很省油。
日产奇骏2021新款
智能全模式四驱：新奇骏配备的4*4-I？智能全模式四驱系统，可通过三种模式的切换分别达到燃油经济性、动态调整前后轮扭矩分配以及提高车辆在恶劣路况下的通过性。
奇骏是东风日产旗下一款比较经典的紧凑型SUV，该车自推出市场以来所取得的成绩也是十分理想的，随着市场新车的不断增加，2021款的 日产奇骏也在前不久正式上市，该车售价为18882733万元，目前2021款车型已经扬州地区现身。
面对这一困境，东风日产也在积极的作出改变。根据东风日产的产品规划来看，2021年将推出3款全新或换代车型，这其中便包括全新一代奇骏。而根据目前得到的消息，全新奇骏将于明年5月份下线，并于三季度正式上市。
在新款奇骏/楼兰上市后，东风日产将有4款新车搭载超智联系统，年内还将推出4款搭载超智联系统的新车，分别是新款逍客、轩逸、轩逸经典和天籁，其中新款逍客也将在月内上市。
2020款奇骏尊享版功能介绍
大灯清洗、隐藏式机械钥匙、车辆熄火自动解锁、车窗一键升降、行车自动上锁、车窗除霜、车辆大灯陪我回家的功能，虽然这些功能听起来不是很科技，但在日常生活中却很实用。奇骏车型在售为哪款在售车型2020款，车辆定位紧凑型SUV。
款奇骏还可以通过旋钮来选择驾驶模式，有2WD模式（前轮驱动）、AUTO智能模式（车辆根据实际情况智能分配前后轮扭矩）和LOCK模式（在车路遇极端路况，系统会把动力值按照50： 50的比例分配到前后轮，提高车辆的通过性）。
奇骏座椅支持4/6比例放倒，后排座椅放倒后，后备箱空间具有不错的延展性，同时，后备厢支持感应开启功能。
日产奇骏方向盘的左边是多媒体区，右边是定速巡航区。方向盘左侧的按键主要是多媒体的按键。音源切换键可以切换不同的音源，比如收音机、CD、USB。菜单键主要是切换仪表盘上的车辆信息。
月销上万的奇骏引来换代,为何偏偏装上“三缸”?
1、新骏之所以要用三缸发动机，是为了节省大量的R&D成本和复杂的R&D工艺，同时也能有效降低油耗。三缸发动机和四缸发动机的区别：气缸数：三缸发动机有三个气缸；四缸发动机有四个气缸。
2、制造成本和维修成本要比普通四缸发动机高。因为为了达到小排量高输出、以及解决结构不对称所带来的强烈振动问题，需要采用许多新技术。工作状态不平衡，更容易造成震动。
3、以下是奇骏配三缸的原因介绍：成本问题：奇骏这次是大换代，如果沿用之前的0升自然吸气发动机，很可能跟不上时代的节奏；而如果用天籁这台带VC-T的0T发动机，制造成本会明显上升，从而失去低定价的机会。
4、精益求精，日本人的产品执念 三缸在舒适性上有多大影响先不谈，仅仅是看动力总成的账面数据，就要比不少同排量的四缸发动机高出不少。
5、这也意味着5T三缸版本或将成为全新一代奇骏的主力车型。
6、从已披露信息来看，全新奇骏采用的三缸机代号为KH5T（或MR15DDT），整体技术与天籁的0T发动机一样，使用了VC-TURBO技术。目前尚未有具体参数曝光，但有媒体称，预计会超过现款奇骏0L车型。
