摘要：
本文目录一览：1、印度贼手,伸向了中国车企2、... 
本文目录一览：
- 1、印度贼手,伸向了中国车企
- 2、比亚迪乘用车登陆印度,明年计划建立新生产基地,将对双方带来哪些影响...
- 3、暴赚100亿之后,比亚迪“卷”向印度
- 4、印度从中国购入数千辆新能源汽车
- 5、三百辆中企电动车服务G20,印尼官员们对此是如何评价的?
- 6、继明抢小米48亿后,印度又向中国车企下手,狂薅中国羊毛?
印度贼手,伸向了中国车企
这似乎意味着，小米、Oppo等中国智能移动设备制造商在印遭遇“合法”抢劫的风波尚未消停，而新的风波再度被掀起——很快就要轮到中国车企在印度的资产了。
因此，印度为了推动本土零部件行业发展，开始提高进口零部件税率，强化本土采购。为了降低生产成本，小米和MG也开始了在印度实行本土化生产的方式，向印度“投诚”。殊不知，已经成为印度手中待宰的羔羊。
月5日，在第十五届印度德里国际车展上，一家来自中国的车企独立承包了一个3150m？的展馆，亮相了2款全新概念车、2款新能源车、4款SUV以及众多硬核零部件，稳占本届车展的C位，而这个中国车企就是长城汽车。
这意味着，作为仅次于中国、美国、日本之后的全球第四大汽车市场，印度未来能够释放出来的市场力，是世界上任何汽车企业都无法忽视的。
在印度德里车展现场，这家中国车企占住了C位 自1月17日收购通用印度工厂的消息传出以后，外界便对长城汽车的下一步行动翘首以盼。如今，它终于来了。2月5日，第十五届印度德里国际车展如期开幕。
另一方面，据麦肯锡公司此前曾作出的预测，印度有望在2021年取代日本，成为全球第三大汽车市场。 “尽管印度乘用车市场2019年的销量有所下滑，但印度汽车市场仍旧有强大的市场潜力和消费潜力可以挖掘，这也是中国车企争相进入印度市场的诱因。
比亚迪乘用车登陆印度,明年计划建立新生产基地,将对双方带来哪些影响...
1、之前，印度市场研究公司 Railway India （印度汽车零部件企业）发布消息称，比亚迪汽车将在在印度建立一家新生产基地。消息一出，瞬间引起了全球汽车市场和印度市场的关注。
2、比亚迪在印度推出电动乘用车，能够有效提升印度的新能源汽车使用量。
3、印度是全球第四大汽车市场，计划到2030年电动汽车市占率提高到30%。而比亚迪在2022年10月11日宣布进入印度乘用车市场，并计划建立新的生产基地。
暴赚100亿之后,比亚迪“卷”向印度
1、路透社最新报道，比亚迪已向印度监管机构提交了一份高达10亿美元的投资计划，拟与印度私人控股公司合作，共同组建一家电动汽车合资企业，目的是在印度市场生产电动汽车和电池。
2、比亚迪向印度政府提交了“投资10亿美元（72亿人民币），与印企建设合资工厂”的方案。方案主要内容：工厂建成后，预计年产1到5万比亚迪电动车，后续继续发展可能会达到年产十万辆。
3、所以印度对于比亚迪来说并不陌生，而2019年的汽车销量数据显示全球乘用车销量仅占4%左右；未来比亚迪有望凭借在印度建立工厂的优势不断提升全球市场份额和渗透率。
印度从中国购入数千辆新能源汽车
根据工业和信息化部的数据，2019年中国电动汽车产销量均超过140万辆，其中纯电动汽车产销量分别达到了106万辆和100万辆，占全球总量的52%以上。
但是，截至2018年，拥有的汽车数量约为每千人20辆，从长远来看，印度市场的潜力非常大。
虽然印度的汽车销量是美国的35%、中国的18%，还不能和两国的千万辆销量级相比，每千人汽车保有量在2022年为36辆，低于中国的220辆，但和2010年的15辆相比，增速已经很快。
此外，印度还发布了一系列举措：凡购买电动 汽车 的消费者将获得15万卢比（1卢比约合0.1元人民币）的所得税减免，用于偿还贷款利息；将进口电动 汽车 零部件的关税降至10-15%；将锂离子电池的商品和服务税率从28%降至18%。
三百辆中企电动车服务G20,印尼官员们对此是如何评价的?
泰国促进投资委员会（BOI）的电动汽车投资计划涵盖了两轮、三轮和四轮车，以及轮船、零部件产业链和充电桩等，提供包括企业所得税减免、进出口关税减免，同时为消费者提供最高15万泰铢的购置补贴。
性能优越、驾驶舒适也赢得了当地的称赞。因为五菱集团对于这些车子的定位和性价比，要求性能的优越和驾驶舒适也赢得了当地人的称赞和与会人员的认可评价。
继明抢小米48亿后,印度又向中国车企下手,狂薅中国羊毛?
1、今年4月份，小米在印度被扣押555亿卢布（约48亿元），原因是违反了印度《外汇管理法》，小米作为一家跨国公司，被安上“非法”向境外转资的罪名真的是有些冤枉，但印度的强盗逻辑也不是一次两次了。
2、这似乎意味着，小米、Oppo等中国智能移动设备制造商在印遭遇“合法”抢劫的风波尚未消停，而新的风波再度被掀起——很快就要轮到中国车企在印度的资产了。
3、印度Karnataka高院宣布，允许小米印度通过银行授信额度继续使用账户向离岸主体进行付款，以用于进口生产和销售智能手机的必要部件，但不包括特许权使用费的支付； 5月5日法院给与小米的“暂停指令”继续生效至下一次听证会，即5月23日。
