摘要：
本文目录一览：1、【海川品车】差一点就完美—WEY坦克300测试车越野初体验2、... 
本文目录一览：
【海川品车】差一点就完美—WEY坦克300测试车越野初体验
此次试驾车型为WEY 坦克300 高配版本「试装车」，虽说是试装车，但也和最终量产车相差不大，此次试驾主要是给它“挑毛病”，做改正。试驾线路有重庆城区、高速、山路、越野场地。
为满足越野路况的驾驶体验，试驾车型均装配了全地形轮胎。另外坦克300还预留有副油箱的安装空间，备胎采用外挂方式。
外观：硬朗霸气 虽然定位硬派越野车，但是毕竟隶属于偏向高端的WEY品牌旗下，因此当我第一眼见到坦克300的时候感觉他并不像其它的硬派越野车一样那样粗犷奔放，反而是给我一种粗中有细的印象。
差速锁，说白了就是“差速器锁”，例如奔驰4MATIC全时四驱，有前中后三套差速器，自然可以装三把差速锁。
能够驾驶坦克这样的“陆战之王”是每个热血青年的终极梦想，然而实现这个梦想的机会终究是少数，除了能够在电子游戏中过把瘾外，也可以借着硬派越野体验一下开山辟路的感觉。
硬派越野变娘炮?全新路虎卫士越野实测,表现堪称惊艳
1、这对于传统硬派越野来说只能说是基本功测试，不管是牧马人还是陆地巡洋舰，都是小菜一碟（普拉多不改装，这个水深就难住了），新卫士的最大涉水深度为900mm，自然不在话下。
2、款路虎卫士是一款越野车，它的性能非常出色。它标配固特异ALL-TERRAIN ADVENTURE轮胎，属于入门级AT轮胎，能够兼容公路及越野路况，除非是极限状态下的高强度越野，否则这款轮胎就性能方面来说完全够用。
3、尽管老款卫士于2016年停产，但仅3年后，路虎品牌就在法兰克福车展上还是为我们带来了全新一代卫士。今年7月成都车展，全新路虎卫士110车型正式登陆中国市场。新车一经推出，更引发热议。
北京jeep越野车型全面评测
北京吉普BJ40采用了经典的硬派设计，蓝色车身配黑色车顶和轮廓鲜明的车标，让整车看起来异常醒目。厚重的车身线条以及高强度的车桥，让它显得非常壮实和坚固，专为越野而生。
最后也是非常重要的一点，就是车的使用状态。如果车已经很老了，那么就要留意一下一些几乎不可见的小细节。比如车门是否好开、空档位置是否稳定、机油是否过脏等等，这都是判断车的质量好坏的标志之一。
Jeep大切诺基：该车型是Jeep品牌在SUV领域的代表车型之一，具有很高的品牌辨识度和超强的实用性。此外，Jeep大切诺基还拥有逆天的越野能力和感人的性能表现。
这是一款很省油的车型，油耗很不错。这款北京BJ40 Tribute 2020 5xe 5座版，整备质量1908 m，最大输出功率224马力（约165 kW），峰值扭矩380 Nm，满箱可跑1200公里。
