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本文目录一览：1、半年销量为0,超十家车企交白卷,今年要倒下多少家?2、... 
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半年销量为0,超十家车企交白卷,今年要倒下多少家?
在乘联会公布的上半年销量倒数40名车企名单中，有10家交出了白卷。这些企业包括知豆汽车、江淮大众、电咖汽车、康迪汽车、时空电动、永源汽车、华泰汽车、领途汽车、江西五十铃等。
月13日，第十二届中国蓝皮书论坛上，长安汽车副总裁叶沛发言演讲：“今年上半年，34家企业销量小于1000辆，16家销量小于100辆，9家车企销量为0，步入生死存亡之秋。
这其中特别值得一提的是埃安，与比亚迪、理想的“张扬”不同，埃安作为一个从传统车企孵化的，且完全以纯电产品打市场的品牌，能够在上半年不声不响的做到了20万辆的销量，平均每月销量3万辆以上，应该说是非常难得。
传统车企新品牌：埃安一家独大 而传统车企的新品牌方面，广汽埃安毫无疑问位居第一。在7月其销量达 45，025辆，同比增长80%，但环比基本持平。这也是自今年3月份，广汽埃安连续第5个月销量破4万辆。
大众蔚领月销仅1台,是统计出错了?还是这车真这么差?
1、如下表所示，蔚领在7月份的销量只有1台，和北汽新能源LITE以及凯迪拉克XTS排名榜单的倒数第一。说实话，看到蔚领取得这样的销量，笔者多少还是有点惊讶的，甚至一度怀疑这份榜单是否出自乘联会之手，是不是统计出错了。
2、但我买过的四台车当中没有一台是日系品牌，主要还是对日系有排斥，没办法。无法否认的是德系车，特别是老车型小毛病特别多，各种电路、发动机变速箱漏油、烧机油，特别常见于大众系的老车型，高端车BBA也不例外。
3、辉昂这款车设计的很有个性，在外面很远就能认出这是辉昂，同时它车身上的线条也凸显了这个车的运动感。但是这个车的内饰方面差强人意，坐进去并没有给人一种高端车的感觉。
4、手感非常好，这也符合高端车型的配置。大众辉昂优缺点：优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的就是中控了，那是相当的漂亮。缺点：内饰部分依然显得很古板，但是放眼看整个车内饰依然很不好。
5、操控还算不错，开过的车也算不少，这个价位的车来说总体表现算中上了。
上半年车企研发投入排行榜:小鹏倒数,比亚迪遥遥领先
值得注意的是，今年上半年长安汽车在新能源研发投入就已经增长。公司上半年累计研发投入金额为13亿元，同比增长22%，其中在软件和智能化领域的投入总额为31亿元，同比增加125%。
至于小鹏汽车，连榜单前十都没有进，上半年销量勉强突破4万台，颇有“江郎才尽”的意思，销量全靠小鹏P7i一款车型扛着，未来能否回到榜单前十，就要看新上市的小鹏G6给不给力了。
上半年比亚迪研发支出达到1335亿元，位居上市车企研发投入之首，而这，不仅进一步证明了比亚迪强大的盈利能力，更为比亚迪后续稳健的增长打下了坚实的基础。
月30日晚，长城汽车发布2022年财报，作为中国民营车企“三强”之一，长城销量虽然下滑，但利润却十分稳健。
2021汽车销量排名
1、丰田2021年汽车销量为1049万辆，位居汽车销量榜榜首，与2020年同期相比增长101%可见国内用户相对更喜欢丰田车，只要理由是油耗低，质量好，故障少，就吸引了大量粉丝2大众2021年销量为8882万辆，相比2020年的销。
2、年汽车销量排行榜如下1丰田2021年汽车销量为1049万辆，位居汽车销量榜榜首，与2020年同期相比增长101%可见国内用户相对更喜欢丰田车，只要理由是油耗低，质量好，故障少，就吸引了大量粉丝2大众2021年销量为88。
3、吉利汽车 吉利汽车在2021年8月销售25万辆车，同比增长1%。该品牌的销量增长乃源于海外订单。吉利汽车在欧洲市场销量也较排名靠前，表现不俗。长安汽车 2021年8月，长安汽车销售27万辆车，同比下降2%。
4、NO.1 丰田 日本丰田汽车长期占据全球汽车销量冠军。2021年一季度，丰田汽车销量949，044辆，同比增长9%。其中，海外市场销量567，163辆，同比增长6%。这一成绩也是由丰田全系车型的强劲表现所贡献。
