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汽车的安全气囊,它的力量有多么的大?
气囊的安全作用主要体现在两个方面1迅速起爆接住人体2起爆之后马上放气，防止造成对人体造成伤害。安全气囊、气帘、预紧式安全带等辅助安全配置起作用的前提是系安全带，开车一定要系安全带。
简单来说安全气囊弹出瞬间的威力非常的大。汽车上安全气囊瞬间弹出的冲击力能够达到把人击晕的程度。汽车上的安全气囊制作材料是尼龙布袋。
很大，实际是引爆里面的惰性气体，速度快点很，要是不带安全带的话，还会引起二次伤害。
汽车的安全气囊性能如何
安全气囊并不是完全安全的。在一些实际的碰撞事故中证明安全气囊确实具有降低乘员伤亡的功效，但也发现了其存在的一些间题：气囊的启动会对乘员造成伤害。
汽车安全气囊系统（简称SRS）是辅助安全系统，通常是作为安全带的辅助安全装置出现，与安全带一同发挥作用。按保护位置可分为前方气囊、乘客气囊、侧边气囊、后座侧边气囊、侧边气帘、膝部气囊等。
正常情况下，气囊爆发的音量在130分贝以内，气囊中的氮气也不含毒素，不会伤害人体。
有关安全气囊的资料如下：安全气囊系统是一种被动（见汽车安全性能）的安全性保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。
以方向盘为例：折叠好的气囊（安装在方向盘上）、充气器、点火器、氮气固态粒子和相应的线束连接而成的，其中，检测碰撞强度的加速度传感器集成在安全气囊控制器内。轻微的碰撞不会打开安全气囊。
只要一碰撞发生，气囊充气只需0.03秒，就能减少危害，增强安全系数。 我们将汽车安全分为两大类，一种为主动安全，反之，另一种为被动安全。主动安全是自动控制的。不管是在直线还是加速度。
汽车安全气囊的检测与维修论文急需
1、安全气囊主要由碰撞传感器、安全气囊控制单元（SRS ECU）、安全气囊组件、安全气囊系统指示灯等主要部件组成。
2、车检测与维修的毕业论文范文 第一部分 摘要：随着电子技术在汽车上的普遍应用，汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料。目前，大部分汽车都装备有较多的电子控制装置，其技术含量高，电路复杂，让人难以掌握。
3、仪表盘上的“安全气囊故障灯”能够显示气囊电气系统是否存在故障。在车辆启动自检过程中，安全气囊指示灯会短暂亮起6秒，然后熄灭。如果该指示灯从未亮起、一直亮着或不断闪烁，都表示气囊存在故障，需要进行检测维护或更换。
4、首先可以检查安全带，观察汽车的外观是否出现严重的磨损，最后要看方向盘的颜色，是否出现明显的色差感。如果出现交通意外的话，安全气囊在弹出的同时，也会将驾驶者的安全带，完全的固定住。并且这个装置是一次性的，后续不能循环使用。
5、首先，拆下安全气囊线束接头，并将安全气囊侧线束接头的端子短路。用万用表检查碰撞传感器电路有无开路或短路。用万用表检查碰撞传感器的DC阻抗，应满足车辆的技术要求；否则，应更换碰撞传感器。检查碰撞传感器的安装。
汽车安全气囊在碰撞测试中怎么才算好?
想像一下汽车发生碰撞时的情况：人肯定是先往前冲然后接触到气囊反弹回座位的。所以不难理解，在碰撞测试中一个好的稳定的正面安全气囊作用是指假人向前移动并接触到完全展开的安全气囊后直接回弹返回座位。
大量模拟试验和统计表明：在所有可能致命的车祸中，如果正确使用安全带，可以挽救约45%的生命；如果同时使用安全带和气囊，这一比例上升到约60%；如果只使用气囊，这一比例不会超过5%。
安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30KM/h，这时安全气囊才可能打开。
汽车安全气囊弹开的一瞬间,威力有多大?
安全气囊弹出威力是非常大的：弹开的安全气囊不过是一个尼龙布袋，但是弹开的瞬间气囊会以300Km/h的速度爆出，有着强大的杀伤力。
数据显示，一辆汽车以60km/h的时速行驶，遇到突然撞击时，安全气囊会以200km/h以上的速度弹出，由此产生的撞击力约180公斤。事实上国外不少网站都有拍摄和测试过安全气囊的爆炸威力。
气囊弹出的瞬间对人可能会有一定危险的，不过一般情况下都没有什么问题。
您好，如果您没有带安全带就会把人打伤，安全气囊弹可以把人打晕。 有可能，气囊弹开会撞破内饰，碎片飞出来可能会伤到皮肤，气囊本身对皮肤无害 你好，气囊只是辅助作用。
大概几百kpa，弹出时直接打到人身上的话冲击力很大。
会的。气囊就是做这个用的。在爆炸瞬间会产生很大的冲击力。这个冲击力如果直接作用于人体是可能对人造成伤害的。这也是为什么幼儿不能坐轿车前排，而且要使用专门的儿童座椅。因此有安全气囊的车必须系安全带。
