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中国已经倒闭的国产汽车品牌有哪些
纳智捷品牌归属于东风裕隆汽车有限责任公司，坚信众多网民针对这新款车一定不生疏，该品牌车子因为汽柴油合理性偏差，以致于经常被吐槽为“中国石油发展战略合作方”，而且在互联网发送得议论纷纷。
国内倒闭的车企有纳智捷、华晨中华、力帆汽车。
奇观 汽车 在上世界80年代末90年代初，曾是海宁市第一利税大户，年利税超千万元，是全国乡镇企业五百强。开始只生产皮卡，后来生产轿车，是浙江省第一家轿车生产企业。
中国燃油车停售时间表?
事实上，燃油车退出市场在世界多国已有计划2016年4月和5月，荷兰挪威两国相继宣布将在2025全面禁止传统燃油车的销售2016年10月，德国通过2030年停售燃油车的提案2017年7月，英国和法国也宣布将于2040年全面停售燃油。
推广新能源汽车，以应对日益严重的环境污染问题，禁售燃油车时间表分为两个阶段，第一阶段从2025年开始，禁止销售燃油轻型商用车，第二阶段从2035年开始，禁止销售燃油乘用车。
沃尔沃，燃油车停产时间为2019年。奔驰，燃油车停产停售时间为2022年。长安汽车，燃油车时间停产停售为2025年。北汽集团，油车时间停产停售燃为2025年。
俄罗斯全面禁止中国汽车吗
您要问的是中国的报废汽车能进入俄罗斯吗？不能。根据查询太平洋汽车网显示，中国车辆入俄罗斯境内，是必须要有合法手续才能够进入俄罗斯境内，所以报废汽车不能进入俄罗斯。
中国车辆可以通过蒙古和俄罗斯的口岸进入俄罗斯。但必须有合法手续才能够出入中国边境和进入俄罗斯境内。
一般的牌照不行。香港澳门要特别审批，参阅广东省政府网站上的自货自运粤港澳入出境货车行驶牌照的审批办法 ，不是每个人都可以办。越南的话要花钱办手续。俄罗斯或者中亚就更麻烦（但是免签证）。
欧美日韩跨国车企撤出俄罗斯的结果，不光是市场丢给中国人，且俄罗斯汽车的全产业链价值要素，都将被中企吃下。 文/《汽车人》黄耀鹏 折腾了9个多月，大众汽车撤出俄罗斯这事，终于有了一个体面的收梢。
禁止出口中国木材，粮食（小麦）等数百种。此外俄对中的交通业也有严格限制，比如禁止中的汽车公司在俄建厂，禁止进口任何中的与铁路有关的器材（机车，铁轨等）。
退出中国的车企有哪些
大发汽车，于2010年退出了中国3欧宝，最终在2015年正式退出了中国市场，并且将全部心思放在了欧洲市场2017年，通用汽车又把欧宝在欧洲的业务卖给了PSA集团4菲亚特，菲亚特集团是当今全球十大车企之一，它的技术。
而铃木这家执着的车企，当下仍未在新能源领域投入太多的心血，鉴于中国市场目前的情况以及中国用户消费习性来看，现阶段的铃木重返中国也得不到太大的利益，所以说短时间内很难看到它们重返中国了。
先有广汽菲克，又有广汽讴歌，下一个退出中国市场的会是谁？ 01 退华板上钉钉 这次官网的关停只是让广汽讴歌退出中国市场的这只靴子落地。 自22年年初，讴歌退出中国市场的言论就已经沸沸扬扬。
雪佛兰：作为通用汽车旗下品牌，雪佛兰在2019年宣布将退出中国市场，并计划于2020年停产销售。其主要原因是销量持续下滑，无法与市场上的竞争对手竞争。
因此，一汽马自达退出市场，不仅是因为自身品牌定位不明、市场策略不当，更是因为产品质量问题没有得到有效解决。从一汽马自达退出市场的教训中，我们可以得到一些关于中国汽车产业发展的启示。
