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性价比之选,这几款国产纯电动值得一看
在十万元以内，还有一台极具性价比的插电混动轿车。比亚迪秦PLUS DM-i，10万元以内只能买到最低配的版本，也就是冠军版55公里领先型。虽然是最低配，但这也是完全跨越级别的车型，性价比极高。
性价比高、配置丰富、空间大，极狐阿尔法T森林版在同级别竞品中是一款非常有竞争力的车型，而且颜值和动力的表现也非常好，是一款非常值得推荐的中型纯电SUV。
特斯拉Model 3作为国内政府补贴下最受欢迎的进口纯电动车型之一，车型可选四驱版本和全驱版本，加速快、续航高，不过价格较高。
秦PLUS DM-i冠军版更受欢迎，有一个重要的原因是它的插混系统。这款车全系搭载最大功率为81kW的5L发动机，电机总功率最大可达197kW，动力性能方面超过了同价位大多数燃油车。
国产新能源电动汽车怎么样
北汽新能源EU5在外观上部分延续了EU系列车型的设计风格，内饰非常干净、整洁，性价比也比较高，其续航里程可以达到455km。
三款车型的性能参数都非常优秀。岚图FREE搭载的是电池容量为72kWh的电机，最大续航里程可达600公里，0-100km/h加速时间也可以做到9秒。小鹏P7搭载的电机输出功率为203kW，最大扭矩为440N·m，百公里加速仅需3秒。
其次，新能源纯电动车具有低噪音、低振动的特点，更具有舒适性，而且价格低廉，维修简便，运行成本低。另外，新能源纯电动车还具有较强的动力性，能够满足人们的不同出行需求。
充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。
目前诸多的国产汽车品牌中，宝骏就是一个很受欢迎的品牌，它的新能源汽车口碑一直不错。旗下的宝骏KiWi EV，以高颜值、高品质、高性能等诸多优势，为年轻消费者带来了全新的购车选择，取得了非常不错的市场成绩。
北汽EV200纯电动车试驾评测
1、此次，BAIC新能源在北京京港赛道举办的EV200挑战赛，对其实际续航能力进行了严格的测试。测试当天，北京最高气温3度，晚上气温低至零度。实测场地布置在北京京港赛道，全长4公里，16个弯道。
2、外观设计 北汽EV200电动汽车采用了全新的外观设计，采用长宽高比例更加美观，更加时尚；前脸采用了曲面设计，与全新的大灯设计完美融合，更有活力；后视镜采用了四角设计，使整车视觉感更加宽大。
3、EV200换装三元锂电不仅增加了续航里程，动力性能相比也有不小的提升。
中保研碰撞测试小鹏汽车G3,首测国产电动造车新势力车企
1、小鹏G3在“正面25%偏置碰撞”中的成绩是“A”。扣分项是“假人头部和颈部伤害”和“约束系统和假人运动”，前者的成绩是“A”，后者的成绩是“M”。
2、最近，中保研也放出了最新一批车型测试结果，这一批次中包含了一台纯电动车型小鹏G3——这也是电动车在中保研的首撞。其实小鹏G3是中保研去年第二批次碰撞测试车型之一，只是所有碰撞测试项目最近才完成评估并公布。
3、今天，1月14日，C-IASI中保研再放新成绩，最终小鹏G3碰撞试验总评在四个试验维度中分别获得：低速碰撞与维修经济指数为P差，乘员安全指数为G优秀，行人安全指数为G优秀，车辆辅助安全指数为G优秀。
4、上汽大众的帕萨特撞裂A柱的测试风波还没有过去，近日中保研又相继发布了多款车型的碰撞测试成绩，在2020年1月14日，中保研又公布了测试的首款电动车——小鹏G3的碰撞测试成绩。
5、首先，小鹏G3的测试成绩排进了前段班，和那些有多年造车经验的传统车企相比并不逊色。其次，耐撞性与维修经济性指数为P，主要是维修经济性这方面拖了后腿，而并不是碰撞本身，无关乎安全。
