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为什么国产品牌热衷于“品牌向上”呢?
自主品牌的进步是明显的，但是，我们必须要承认这样一个事实，那就是中国的汽车市场，并不需要现在这么多的汽车品牌，尤其是不需要这么多自主汽车品牌，随着汽车市场的成熟，肯定会进行一次大洗牌。
品牌向上，消费向下，是中国汽车市场的现状。遥记得几年前，自主品牌们纷纷喊出了品牌向上。2010年自主品牌70%以上的销量都来自于指导价在8万元及以下的车型。2014年这一比例降到67%。
写在最后：显然，中国品牌的向上之路，是所有有实力的中国品牌需要且不得不踏上的路。从目前的案例来看，中国品牌向上并非走不通，领克可以作为一个参考。
不难看出，巨大的市场发展空间，是中国品牌力图向上突破的最大原因。其二，随着中国品牌产品力提升带来的市场占有率的提升，让中国品牌有了冲击更高市场的底气。
长安汽车,引领自主品牌向上
1、此次，长安汽车获得自主品牌销售服务满意度第一，充分印证其在销售服务领域的精耕细作获得消费者认可和信赖。与此同时，长安汽车“产品+服务”并重发展，已经连续两年荣膺J.D.Power中国新车质量研究（IQS）中国品牌第一。
2、长期以来，面对强势的合资品牌，自主品牌只能采取大打小、高打低，通过性价比取胜的产品策略。
3、此外，为实现新能源汽车品牌向上，长安汽车还联合华为、宁德时代等科技企业打造情感智能高端品牌——阿维塔。其中，华为提供智能汽车解决方案，宁德时代CTP三元锂电池包提供智慧能源生态方案，长安汽车提供整车研发制造方案。
4、朱华荣在节目中首次透露，长安汽车与华为、宁德时代联手打造了高端智能汽车品牌，其首款产品即将进入量产阶段。据朱华荣介绍，此次三方合作创建了智能汽车高端品牌。
中国的纯粹的民族汽车品牌有哪些
一汽红旗 中国一汽直接运营的汽车品牌。1958年，第一辆红旗牌轿车诞生，成为国家重大活动的国事用车。
吉利、奇瑞、宾悦、比亚迪、瑞风、宝龙、长丰猎豹、哈飞、金程之星、中华、解放、东风、红旗。
中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。
目前出现了百家争鸣中国自主品牌的局面，包括红旗、奇瑞、瑞奇(奇瑞旗下)、林炜(奇瑞旗下)、吉利、帝豪(吉利旗下)、上海英伦(吉利旗下)、上海华普(吉利旗下)、全球鹰(吉利旗下)、比亚迪、李霞、长城、长安、江淮、江南。
浙江——吉利汽车 ：吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型。
奇瑞汽车 中国民族自主品牌第一号（个人认为）此次携AVA3三厢版、A6还有概念车等等新车型。 A1改装版 A113意思就是A1系列的3排量车型。这台3的CAC473F发动机目前已经在QQ613上装备了。
如何增强国产汽车民族品牌实力和魅力,谈谈你的见解?
当前形势下，必须要完善自主产业链及核心技术。加大自主技术投入，提高机械品质及做好品控，回归工具车的本质。
岚图汽车将中国传统文化与现代科技相结合，以中式优雅重新定义高端新能源汽车的文化内涵。通过中国美学与先锋科技的结合，岚图汽车展现了中国文化的独特魅力。
在每一个阶段，都有自主品牌走在前列，引领中国汽车前行。长城依靠SUV在中国市场第一个客户结构调整周期内取得了成功，比亚迪依靠汽车新能源化赢得了未来，奇瑞汽车坚持走出国门，给自主品牌走向世界带来了自信。
而另一方面就是具有研发能力的企业的变速器了。中国品牌研发的变速器和大部分合资品牌的研发的变速器还是有差距的，这里面排除那些比较差劲的合资品牌的双离合变速器。
并且，我们国内还有红旗这样的民族品牌，在换了掌门人之后，动作十分猛烈，最近不就推出了新红旗h7，向国人展现出了红旗的造车意志力。
再加上日系车皮薄肉馅的早期印象，日系车在安全性上无法翻身；国产自主品牌注重性价比。
