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3月自主品牌前五强排名确认:比亚迪第一,长城汽车第五
排在第二位，3月销量也超过了20万辆，和长安汽车一起，成为自主品牌在3月份的销量中，唯二超过20万销量的品牌，与排名第三的奇瑞，保持着超过8万辆的差距。
而长安汽车在3月份虽然继续位居第三位，不过其零售销量仅为3万辆，同比下滑了27%，并且也成为排名前五的车企中，下滑幅度最大的车企。
今年以来，SUV市场的热度依然不错。继2月份SUV销量超越轿车销量之后，3月份SUV销量增幅又跑赢了大盘。值得关注的是，在3月份SUV销量排名中，自主品牌包揽前五名，同时比亚迪宋挤进前三甲，长安欧尚X7位居第五位。
林肯销量持续低迷,5月销量超4千辆,是产品和人员的原因吗
年再次以进口的形式二次进入国内市场，还是由于售价太高，销量依然不景气，数据显示，从2015年到2018年，林肯在华年销量从1万辆攀升到5万辆，可谓是达到了销量高峰。
直接带动林肯品牌5月和6月连续两个月销量超过5000辆；另外林肯冒险家6月销量首破3000辆，刷新了林肯在华历史上的最高单车月销量纪录。
根据资料显示，2022年前三个季度林肯的累计销量为15万辆，平均月销近7千，而朱梅君接手后的四季度的销量只有78万辆，月均不到6千辆。而今年林肯的月销量更加拉胯，基本都是维持在三四千辆上下徘徊。
狭义乘用车销售排行榜(2021中国汽车合资品牌销量排名)
盖世汽车根据乘联会发布的11月销量数据显示，2021年11月合资汽车品牌销量排行榜中，大众销量为214719辆，位居第一，较去年同期下降263%。丰田以167701辆的销量位居第二，较去年同期上涨15%，本年累计销量达1469092辆。
车销量排行榜2022排名前十位的是宋DM哈弗H6元CS75威兰达博越缤越X3唐和星越乘联会最新零售销量数据显示，4月份国内狭义乘用车市场销量达1043万辆，同比下降355％，环比下降340％14月份累计。
年7月中国乘用车销量前十车企分别为一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、东风日产、一汽丰田、广汽丰田、上汽通用五菱、长城汽车。
截止2021年九月，全国汽车销量前十的品牌分别是：一汽大众、上汽大众、东风日产、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、比亚迪汽车、一汽丰田、广汽丰田。
轿车销量排行榜前十名如下第一名东风日产轩逸，累计销量辆第二名上汽大众朗逸，累计销量辆第三名一汽丰田卡罗拉，累计销量辆第四名一汽大众宝来，累计销量辆第五名。
