摘要：
本文目录一览：1、夏天新能源车停在外面暴晒,新能源汽车夏天耐高温吗2、... 
本文目录一览：
- 1、夏天新能源车停在外面暴晒,新能源汽车夏天耐高温吗
- 2、高温下新能源车更堪忧
- 3、高速、低温、高温对续航影响有多少?专业机构评测来了
- 4、A0级电动车欧拉好猫挑战高温出行,看它能否轻松胜任?
- 5、新能源高温测试,5款轿车续航达成率超70%,汉EV第四
- 6、路面高温新能源汽车会爆炸吗
夏天新能源车停在外面暴晒,新能源汽车夏天耐高温吗
当然，新能源车在充电的时候最好找阴凉点的地方，毕竟新能源车在充电时只最容易发生热失控的，找阴凉通风的地方对车辆有好处。如果你担心夏天新能源车停在外面暴晒，其实可以上网买汽车专用隔热罩。
它可以暴露在阳光下。新能源汽车在高温下不会有危险，只是车内温度会升高，对车辆使用没有影响。新能源汽车使用过程中，不要在车内放置易燃易爆物品。因为温度高，会引起爆炸，影响车辆安全。新能源汽车是现在最火的。
可以暴晒，新能源车型在高温下并不会出现危险，除了会导致车内的温度增加，对车辆的使用是没有影响的，新能源车型使用过程当中，车内不要放置易燃易爆品，由于高温的缘故，导致出现爆炸，会影响车辆安全。
高温下新能源车更堪忧
1、有一个规律，物质在这个高温状态下分子会异常的。其实更容易考验一块电池的稳定性，所以说电池在高温下还有新能源汽车的电机，如果降温效果不好的话呢，它故障的率会增大很多。
2、第一，对车辆进行定期的线路检查。第二，不在车内存放危险品例如香水，打火机等，这些易燃易爆的物品在夏季的时候必须拿走。第三，将车辆停放在阴凉处，避免高温直射。
3、避免暴晒。电动车在夏季避免阳光暴晒。一方面是会对汽车漆面以及内饰造成伤害；另一方面，长时间曝晒带来的高温，对车辆的机件和电池也不利，比如会降低电池活性。
4、其次就是在高温天气的情况下，车主应该选择将自己的汽车停放在阴凉通风处。通过这种方式，不仅可以让车内拥有比较舒适的温度。
5、而且在高温条件下汽车电池的续航里程数会变短，同时也会让汽车电池的寿命变短，严重的情况下还会让新能源汽车电池爆炸的风险因素。
6、假如，新能源车长时间停在太阳下暴晒，电池、变压器等零部件可能会受到高温影响。
高速、低温、高温对续航影响有多少?专业机构评测来了
1、在120km/h高速行驶环境下，续航里程平均衰减26%。这个数字也有点生猛。7折。在高温条件下，续航里程平均衰减7%。这个数字还可以接受。说明电动汽车的续航在夏天气温下不会大幅衰减。
2、根据EV-TEST测试结果，该车在常温下（25度）的续航里程可以达到414km，高温（35度）状态下续航里程为357km，而在低温（零下7度）环境下，该车的实际续航里程为283km。
3、在高温下并没有具体的比例，但在寒冷天气里，电动车的行驶里程会降低40%至50%。而且其行驶里程与温度成正比例关系，温度越低，电动车的续行里程越短，直到温度降到零度以下，电动车就无法充电了。
4、电动车冬天和夏天的续航里程差10-20公里。动汽车电池的最佳工作温度是25℃左右，温度过高过低都会对电池充放电产生影响。只是冬季低温对续航里程的影响更明显。所以如果夏季高温出行，还是需要合理规划路线。
A0级电动车欧拉好猫挑战高温出行,看它能否轻松胜任?
1、所以今天我们就找来了最近市面上卖得最好、反响最热烈的三款车型——宝骏云朵、比亚迪海豚和欧拉好猫进行对比，看看谁才是 A0 级纯电市场中最值得购买的车型。
2、在纯电小型车中，欧拉好猫的驾控表现一直是最好的，这次试驾也是如此。欧拉好猫在在密云水库旁蜿蜒曲折的盘山公路上自如穿梭游刃有余，电动机能瞬间实现最大动力输出的优势，让它即便面对急弯上坡路况也丝毫不憷。
3、欧拉好猫已经上市半月有余了。作为欧拉品牌旗下的第四款车型，好猫相比同门兄弟获得了更多的关注，核心原因就是它的设计。
4、它，上市短短三年便获得近13万用户的信赖，凭借高达833%的一年保值率，成为“2022年国内最保值的A0级纯电动车”，它就是欧拉好猫。
5、不远的将来，好猫还将陆续进入中南美、北非、南非、东亚、俄罗斯等八大区域约87个国家，助力欧拉品牌不断扩展海外版图，为全球更多用户提供时尚、智能、安全的出行解决方案。
6、好猫GT不仅在性能方面领先同级别车型，在品质上也是一流的。经过媒体视角下的真实用车体验分享，好猫GT的品质表现得相当出色。无论是车内的材质还是细节处理，都展现了欧拉品牌的用心之处。
新能源高温测试,5款轿车续航达成率超70%,汉EV第四
比亚迪汉EV是一辆中大型轿车，而此次参与测试的车型为2023款EV冠军版 605km前驱尊贵型，指导价为298万元，也是很多消费者首要考虑的配置版本。
森林版萌哥前几天才刚进行试驾，本身萌哥是阿尔法S车主，对森林版也有很多的好印象。先说续航，它的官方续航为735km，极限高温下实测续航达524km，达成率为73%，能耗控制得也不错。
TOP10：比亚迪汉EV 2023款 冠军版 605KM尊贵型 该车是唯一一款搭载磷酸铁锂电池，并且能进入夏测续航前十名的车型，新车的售价为298万元，电池组容量为72kWh，CLTC工况续航里程为605km，实测续航427km。
夏季新能源车测试结果：测试发现，50°C的高温下新能源车型续航达成率保持在66%，虽然夏季对续航存在一定影响，但远低于寒冬的低温。
电动汽车续航能力排行榜如下：比亚迪汉EV、极狐阿尔法S、蔚来ET智己L小鹏P5。
路面高温新能源汽车会爆炸吗
综上所述，新能源车不会因为暴晒而爆炸，但是在高温环境下需要加强检查和维护，保证电池的安全。
通过高温的照射，这些东西都很容易会发生爆炸，后果是非常严重的。一般情况下是不可能会出现车子自燃的现象，有的车子质量不过关，所以才会出现这种情况。
下面将介绍一些新能源汽车安全注意事项。 防止电池过热： 电池过热是新能源汽车安全的一个重要问题。过热可能导致电池爆炸或起火。因此，车主应该避免长时间使用车辆，特别是在高温环境下。
新能源车辆不同于传统车辆，在高速碰撞的时候由于摩擦所产生的热量，电池内部的隔膜会严重变形，在这个时候线路就极易出现短路现象。短路现象也容易导致电池温度的上升，甚至出现明火发生爆炸。
