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外媒眼中的国内汽车品牌分级?
国内一线：比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞等在国内具有号召力的品牌。国内二线：上汽通用（五菱、宝骏、荣威）、一汽、东风江淮、广汽传祺等在国内发展较好品牌。
目前，汽车品牌档次分级主要分为豪华品牌、高档品牌、中档品牌和低档品牌四个级别。豪华品牌是指在汽车市场中高端、昂贵的品牌，代表着最先进的汽车技术和最高端的汽车文化。
一线豪华汽车品牌 一线豪华汽车品牌是指全球影响力较大、产品高端豪华、售后服务严谨周到的品牌。它们的车型从设计、工艺到配置都处于领先地位，如奔驰、宝马、奥迪等等。这些品牌拥有自己的特色，并始终保持着高端豪华的定位。
单指中国国内划分，并不是全世界划分。各档之间排名不分先后。不算电动汽车品牌。国外品牌：劳斯莱斯，宾利，法拉利，兰博基尼，迈凯伦，阿斯顿马丁，帕加尼，布加迪，科尼塞克，迈巴赫，阿斯顿马丁。起售价100万以上。
看了海外汽车销量排行榜排行,发现中国品牌大通排在很前面,有了解的说说...
1、可以说，在目前出海的一众汽车品牌中，上汽大通是名列前茅的了，这从各大品牌发布的上半年“战报”就可以看出来，毕竟销量与增长速度都很直观展现了品牌的实力和潜力。
2、今年1-6月的销量排行榜上，上汽大通的表现还是比较亮眼的，总销量接近10万辆，同比大增23%，这样的数据放在国内市场来看还是很出色的。当然，评判一个品牌是否可靠、优质，还得结合海外表现一起来看。
3、上汽大通MAXUS在海外市场方面，产品覆盖全球51个国家和地区。在英国、澳大利亚和新西兰的销量名列中国汽车品牌首位。
4、澳大利亚和新西兰的销量名列中国汽车品牌首位。上汽大通在中国无锡、南京和溧阳拥有三个生产基地，无锡基地主要生产“上汽大通MAXUS”品牌产品，产能为20万台／年。溧阳基地为上汽大通MAXUS的房车专业工厂，产能超过5万辆。
5、在澳洲，V90去年以21%的全年市占率在澳洲大型商用车市场排名第一，今年前5个月依然以总体32%的超高市占率位列细分市场第一……诸如此类的数据和荣誉不胜枚举，所以结合这些成绩来看，大通算是走出国门的代表品牌。
国产车有哪些品牌在国外比较抢手?
要说奇瑞品牌在海外市场最受欢迎的车型，那么瑞虎系列可谓是当之无愧。
国产车走向国际市场并且在前列的品牌包括重汽一汽比亚迪吉利长城以上五大自主品牌都是商用车、乘用车领域的“国际明星”，国外媒体的评价往往高于国内汽车媒体。
国产车中的五菱宏光，风骏皮卡，X60等汽车在国外的销售量是很好的，也是比较抢手的，有的甚至都能够垄断汽车市场了。在我们国人眼里，国产车通常是由于囊中羞涩，迫于无奈的选择。
奇瑞海外轿车销量大，质量安全外观都很好。当然是吉利 汽车 都不行 BYD欧洲公交车很多都是BYD。
中国汽车征战海外,战况空前
伴随新能源汽车市场的突飞猛进，为中国车企“出海”打开了难得的窗口期，成为中国品牌追逐的新目标。放眼望去，当前出海市场战况空前，众多中国品牌正摩拳擦掌，征战海外。
年的上海车展，长安汽车以“海纳百川”计划为主题，正式发布海外战略，同时制定了2030年海外市场投资突破100亿美元、海外市场年销量突破120万辆、海外业务从业人员突破10000人、打造世界一流汽车品牌的目标。
今年，上汽海外主销品牌MG名爵在印度市场开始销售的两个月中，印度工厂订单数便超过了8万辆。
赛克汽车 赛克在国外销售了多达200万辆汽车，占国内公司海外汽车销量的近30%，其中最著名的是赛克凯翼车型。
