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车厘子年终盘点③|豪车狂欢,走出囚徒困境,迎来非零和博弈
1、但是其表现出来的市场竞争力显然是传统车企的新能源车无法比拟的，如何遏制特斯拉成为了传统豪华车企共同的问题，传统豪华车企甚至互相合作，以期在智能化和电动化的技术上能与特斯拉抗衡。
2、非零和博弈分为正和博弈和负和博弈，正和即双方利益皆不受损且至少一方利益增加；负和即总体利益减少。囚徒困境是非零和博弈的典型例子：两个嫌疑犯作案后被警察抓住，分别关在不同的屋子里接受审讯。
3、但在现实生活中，人们往往会在非零和博弈的条件下，而选择了零和博弈。这是为什么呢？这可以用非零和博弈论中的一个经典的案例故事——“囚徒困境”来解释。
4、非零和博弈的定义你已经说得很清楚了，简单地说零和博弈就是非胜即败的博弈，比如赌博、下棋、球类竞技等等。而囚徒困境中显然不属于零和博弈，两个囚徒并非处于这种对立局面，不存在一方入狱，另一方就无罪释放的必然。
5、根据在本章所学到的内容，你认为以下属于非零和博弈的有（）。
2019欧洲汽车销量排行:途观排名第四,本田、丰田纷纷落榜!
1、所以，丰田、日产、本田三大日本汽车生产企业在欧洲市场的份额加在一起仍然不足10%，对比中国、美国、欧洲三大市场，这个市占率应该是最低的。
2、本田汽车在海外市场均保持了较高的销售表现，2019全年销量约为372，000辆。尤其是在欧洲市场，本田汽车表现十分出色。2019年，本田在欧洲地区的销售额达到了150，000车，相比之下，该公司在中国市场的销售情况则相对较差。
3、销量前10名中，丰田与本田这两个日系品牌的车型占据了半壁江山。而国内大热的大众品牌车型则占据2席，其余3款车型则为美系皮卡。2019年处于全球汽车销量榜的榜首依然是丰田卡罗拉，这一成绩已经连续多年。
4、丰田汽车在2019全球销量898，3049辆，同比增长达到了8%，作为世界上第一个达到年产量千万台以上的车厂，丰田也是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。
5、丰田品牌旗下车型除了卡罗拉以外，RAV凯美瑞也纷纷上榜，而这两款车则分别是全球最畅销的SUV和B级轿车。2019年，RAV4在全球范围内共售出新车931852辆（排名第3），凯美瑞的这一数字为690729辆（排名第8）。
同样15万预算,盘点国内外畅销车型
1、比亚迪秦plusDM-i。DM-i的优点就是它的混动系统，油耗是最大的亮点，有充电条件的车主，那基本平时上下班代步就是零油耗，即便是在亏电油耗也能做到五个油左右，真的相当不错。
2、而在15万元区间，最受美国人欢迎的车型为本田思域，本田思域去年在美国的销量为36万辆，成为全美15万元级车型中最受欢迎的轿车。
3、款思域除了199万的顶配版外，都不具备车道保持、自动刹车和自适应巡航，即便是定速巡航这个比较基础的功能，也仅仅出现在了159万的次顶配版本。所以思域的动力虽然突出，但是长途高速行驶时，舒适性方面还是有所欠缺。
