德国汽车评测人马克斯（德国马克人物）

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本文目录一览：

1、强过特斯拉!拉货载人样样精通,德国人造的底盘都能当车开?
2、起亚EV6在德国三大汽车杂志新车评价中同时获好评
3、德国最受欢迎的15款入门车型,最低起售价约合8.35万元
4、德国媒体评测斯巴鲁BRZ:性能优秀仅此一点劝退当地消费者

强过特斯拉!拉货载人样样精通,德国人造的底盘都能当车开?

这个看似非常简单的底盘，包含四个车轮，并内置驱动系统和电池，以及各种传感器。最大的亮点就是，它可以与各种模块化组件连接在一起，变成不同功能的车。内置有空气悬架系统，因此可自动装配。

特斯拉生产的纯电动汽车性能比较强劲，特斯拉旗下的电动汽车一般装备两台电动机，一台在前桥，另一台在后桥。前桥与后桥中间是巨大的电池组。特斯拉公司的创始人将公司命名为特斯拉是为了纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

虽然特斯拉ModelY在性能数据上全面占优，但也不能忽视车辆的整体调校、底盘质感、乘坐舒适等维度的表现。宝马iX3则在转向手感、底盘滤振、舒适性和激烈驾驶时反馈给驾驶者的操控感等方面都显得更为优秀。

当然车无完车，比亚迪汉DM和特斯拉Model 3的大尺寸屏幕缺点是的确非常不耐脏，很容易成为指纹收集器，建议是能贴上钢化保护膜更耐脏、耐刮。

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可以看到该车的前包围已经换装成了通过性更强的保险杠，并且还带有绞盘。既然是海岸警卫队就避免不了沙地中行驶，所以不仅升高了底盘同时也换装了更大尺寸的越野轮胎。

和Model 3一样，同样支持特斯拉超充V0系统，最高充电功率可达250kw。新车看点：特斯拉第二款SUV，续航能力较长充电快，性能表现也比较强，最重要的是这台车的实用性更强，载人载物能力都更强。

起亚EV6在德国三大汽车杂志新车评价中同时获好评

正式进入欧洲市场销售的起亚首款专属电动车型EV6最近在德国权威汽车专业媒体的新车评价中，从行驶、设计、空间等多方面都获得好评，有望在欧洲电动汽车市场掀起一股新风潮。

此外，起亚也获得了《TopGear》年度大奖，纯电动车型EV6被评为“年度跨界车(Crossover of the Year)”，同时EV6还在德国年度汽车的评选中摘得“高端”类别年度汽车。

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起亚EV6的起售价为26万美元，约合人民币31万多元。但是这个还只是最低配的版本，国内EV6的最低配是GT-Line，在北美售价29万美元，也就是36万多人民币。

《Autocar》杂志最佳汽车制造商：Kia起亚韩国汽车制造商，拿到欧洲汽车杂志的如此殊荣，真不容易，但这样也是实力证明。自从我们意识到起亚不再是“那个来自韩国的有趣廉价汽车品牌”以来，似乎已经很长时间了。

狮铂拓界、EV6领衔起亚5款车型入选美国《消费者指南（ConsumerGuide）》公布了“最值得购买（BestBuy）汽车奖”。起亚EV狮铂拓界（Sportage）、傲跑（Seltos）、Soul和Sorento五款车型上榜，成为获奖最多的品牌。

新车采用了起亚“Opposites United（对立统一）”全新设计理念，集超长续航、800V超高速充电、跑车级性能以及独具一格的造型设计等优势于一身。

德国最受欢迎的15款入门车型,最低起售价约合8.35万元

菲亚特熊猫和菲亚特500都是该品牌最入门的车型，两车搭载的发动机也完全一致，最大功率51kW。但是详细对比，熊猫的基础配置要更加丰富，起售价16，990欧元起，约合人民币155万元。

德国坐拥奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众等世界知名品牌，而在德国本土，最受欢迎的是大众消费得起的大众品牌，而最受欢迎的车则是高尔夫。

特斯拉ModelX属于SUV，包括2016款ModelX75D、2017款modelx100d和2016款modelxp10dModelS是一款车，也有三个版本，2017款ModelS75D、2017款改款ModelS100D和2017款改款ModelSP100d特斯拉ModelS和特斯拉ModelX的价格相对较高。

一汽-大众捷达品牌捷达VA3 厂商指导价：58-28万元 2019年，捷达独立成为一汽-大众子品牌并正式推出首款轿车捷达VA3。

自从国内汽车品牌崛起，一些国产汽车品牌在海外市场也获得了一定的发展，就拿最近几年中销量不错的国产汽车比亚迪来说，旗下的唐就是非常受欢迎的车型之一。

其多功能车型Avant版的起售价格为36450欧元，约合人民币345万元。与现款车型相比，改款A6变化并不大。外观方面，只是对前后车灯、保险杠及尾箱部分进行了细节方面的修改。