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用混动开启4升时代——试驾吉利中国星智能双擎
1、星越L智擎版亦搭载5T四缸混动专用发动机+3档DHT变速箱，动力方面不必赘述，与上一款没有太大的出入。
2、月10日，吉利中国星智能双擎在成都天府国际赛道成功通过“百米极限穿越挑战”、“智能双擎麋鹿对抗挑战”、“星越L力鼎万斤安全挑战”、“高空跑步机4升油耗挑战”四大极限挑战。
3、而纵观当下15万紧凑级SUV市场上的混动车型，关注度始终居高不下的当属吉利星越L雷神Hi·X油电混动版。
4、月22-24日，吉利汽车向媒体和用户首次对外开放了全新雷神动力DHT智能微米工厂，通过云发布的形式，探秘全球首创的3挡混动电驱——DHT Pro变速箱。
深度试驾吉利星瑞,这台车可以被视作卡罗拉、速腾的对手
年，吉利星瑞打造了多项产品力试驾测试，从“不试不比不卖”到“一打十”世界家轿擂台赛再到蝴蝶湾试驾等。其中，近期星瑞与大众速腾在冰雪测试中的强强对碰，尤其令人瞩目。
吉利星瑞长宽高分别达到了4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，理论上说其是一台B级车也不算过分，在A级车中，车身尺寸是有优势的。 车尾部分，吉利星瑞的整体轮廓采用饱满厚实的设计手法，和前脸风格做到了相呼应。
是吉利星锐。吉利星锐基于CMA超级矩阵打造，设计相当先进。前脸有一个大瀑布状的进气格栅，该车的LOGO位于进气格栅中间，格栅两侧是矩阵式LED大灯。从远处看有一种沃尔沃的视线感，既运动又大气。
星瑞是吉利一款全新紧凑车，售价137-197万元。从价格方面不难看出，星瑞不在局限于对标自主品牌，而是将对手锁定速腾、卡罗拉等合资车型上。
试驾吉利星瑞:这次真的不一样
很显然，星瑞并不满足于动力够用，是要兼顾一定的驾驶体验的。试驾过程中，星瑞在换挡平顺性方面，并没显现出不妥，而且因为有了经济、标准、运动等驾驶模式切换的加持，也从中体现出了这款车在动力输出上的不同感受。
款星瑞首先在配色上下了不少功夫，联合史诗舞剧《只此青绿》带来只此青绿版车型。青绿两色在中国古代艺术作品中有很广泛的运用，此次在星瑞身上和汽车设计相结合，带来让人印象深刻的视觉观感。
那种一样，结果一看：胎压4Bar。不过好在后悬挂对弹跳的抑制处理很干净利落，硬是硬，但不会有多余的余震，来得很扎实。
这次的前大灯灯组也是一个设计亮点，日行灯和转向灯都集成在了“眉毛”上，并且还采用三段式分段设计，这种“断眉”处理看起来相当有运动气息，不亚于沃尔沃S60的雷神之锤。
新车上市后，许多消费者对这款新车保持了较高关注，不少车圈人士表示，这款新车大概率会成为爆款。那么，2023款吉利星瑞真的这么“香”吗？我们特地前往吉利4S店一探究竟，并为大家总结了8个点。
总体来看，吉利星瑞L智擎版改变是较为明显的，大气稳重的外观造型、智能简约的内饰设计、高效节能的动力系统能够满足新一代消费者们的需求；吉利星越L智擎版做了些小幅度的更新，外观更显豪华格调，乘坐体验更静谧舒适。
