汽车评测小报告（汽车评测视频大全）

摘要： 本文目录一览：1、2020轿车质量研究报告出炉,本田雅阁表现不俗,4款韩系车上榜!...

本文目录一览：

• 1、2020轿车质量研究报告出炉,本田雅阁表现不俗,4款韩系车上榜!
• 2、2020款路虎揽胜极光日常实用性测试报告
• 3、2年3.5万公里宝马530Li深度测评报告——耐得的住考验
• 4、2023款长安逸达日常实用性测试报告
• 5、同级顶流?长安启源A07体验评测报告
• 6、昂克赛拉底盘测评报告:中汽研工程师告诉你“操控好在哪里?”

2020轿车质量研究报告出炉,本田雅阁表现不俗,4款韩系车上榜!

1、作为凯迪拉克品牌的旗舰级轿车，CT6具备着不俗的气场，车身造型也显得硬朗且刚毅。而在内饰层面，CT6也延续了美系豪华车用料足、做工扎实的特点，同时配置表现也相当丰厚。

2、具体车型方面，本田雅阁再次排名第二，而丰田亚洲龙排名第三，奥迪A凯迪拉克CT现代索纳塔和本田INSPIRE等车型，此次也是入榜前十。

3、上榜车型分别为日产天籁、丰田凯美瑞、领克0长安CS75 Plus、比亚迪唐、WEY VV福特福克斯、凯迪拉克XTJeep 大指挥官和别克君威。

4、年《消费者报告》汽车品牌质量排行榜：1-10 依次是雷克萨斯、马自达汽车、丰田汽车、保时捷汽车、捷恩斯、现代汽车、斯巴鲁、道奇、起亚汽车和MiNi。

2020款路虎揽胜极光日常实用性测试报告

在空间测试方面，在本次的试驾稿件《没有遗憾的美 试驾全新路虎揽胜极光》中我们已经进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。

作为一款城市SUV，在底盘方面，evoque采用前后多连杆独立悬架，初期以柔性悬架为主，营造运动氛围。当你以更激烈的方式驾驶这辆车时，它可以应对道路上的大起伏或坑洼，充满了驾驶乐趣。

新款揽胜极光采用20英寸轮辋以及235/50 R20的轮胎，再配合它低矮、短小的车身，不仅把运动气息突出的更加明显，而且给人营造出一种非常强烈的力量感。

2年3.5万公里宝马530Li深度测评报告——耐得的住考验

1、幸运的是我没有在530Li上找到这一个无法接受的理由，虽然有些配置的遗憾，但事实证明，在两年的使用中530Li的各方面都符合我的预期。

2、总的来说，我个人认为宝马530li车的优点是车辆操控性更好，品牌知名度更高，缺点是价格高，保养费用高。 宝马530Li的性能评价，宝马530Li的性价比如何 宝马530性能比较好，配置比较高档，发动机性能比较稳定可靠。

3、这个中网，感觉比现在的新款宝马车型配的要好看很多 勺子灯，也是这代五系比较精髓的地方，相较四眼，个人认为这个好看很多。

4、宝马这一次几乎完美地定义了中大型豪华轿车对于舒适和运动的兼顾与平衡，就像F35代的宝马3系一样，个人认为长轴5系才是这个级别真正的标杆。 既然说到了这里，那就再多提几句BBA的对比吧。

5、宝马530Li从0加速到100公里/小时需要2秒，比530i的7秒慢了0.5秒，这应该在意料之中，毕竟加长140毫米以后车的整备质量增加了30千克，不过最高车速还是能达到250公里/小时。

6、百公里加速时间方面，宝马530Li的官方数据为9秒，奔驰E300L则是6秒，对比来看奔驰E级在动力方面是略占优势的。

2023款长安逸达日常实用性测试报告

1、测试车型机舱盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方，开启时需要拉动车内开关（一下），然后从车外将机舱盖前端的锁销解除，抬起机舱盖即可。

2、款长安逸达基于方舟架构打造，该架构覆盖了A0级到C级所有车型。在造型方面，无边界进气格栅自下而上呈现出发散态势，搭配保险杠两侧硕大的导气口，颇具运动气息。

3、看到逸达，最先惊讶的就是它的外观设计。逸达具备低趴俯冲体态和宽体车身，这种造型多被合资用于售价几十万元的轿跑车上。在视觉上，由于应用了长安全新的“纵横万象”设计语言，逸达整体的车身线条十分简洁。

4、动力方面，逸达2023款配备了一台搭载了混合动力技术的发动机，在满足动力需求的同时也实现了节能减排的效果，同时还加入了氢能源技术，使车辆更加环保。

5、长安逸达2023款尊贵型的乘坐体验相当舒适。车内空间宽敞，前排和后排都有足够的腿部空间，乘坐起来非常自在。座椅的支撑性和舒适性也很出色，即使长时间行驶也不会感到疲劳。

6、逸达拥有低重心、高刚性的车体结构，带来出色的车身稳定性，操控感还是非常不错的。以往智能辅助驾驶往往会出现在价格较高的车款上，而现在这些高阶功能也都逐渐下放。

同级顶流?长安启源A07体验评测报告

同时，长安启源官方还列出了包括L2级IACC智能领航系统、无边框车门、电动掀背尾门、4门电子内开、8155高性能芯片、540°全视野影像等在内的33项号称同级顶流的数智标配，并扬言重新定义同级市场的价值门槛，可以说是相当高调。

启源A07车内的设计灵感来自于悬浮岛屿，从中控台、中央扶手一直延伸到车门扶手，形成环绕式岛屿设计。那块14英寸触控屏集成了车辆的大部分功能，采用行业主流8155芯片，创新搭载“情感岛数智座舱”，拥有五大“同级顶流”实力。

月30日，长安启源A07数智品鉴会上，长安启源A07正式以号称“五大同级顶流”。分别是：高级自然HMI设计、超震撼的数智影院、超懂交流的AI管家、清晰舒适的AR-HUD、以及全系标配L2级IACC，让新车的用户体验感直线拉升。

在此前，我们已经对长安启源A07的设计进行了深入体验，而在数智化方面，长安启源A07同样用五大“同级顶流”的实力，利用“情感岛数智座舱”，来推动用户体验的数智变革。

同级顶流的“超级震撼的数智影院”长安启源A07由16扬声器“天空剧院声场”、5K分辨率“超感灵动大屏”，以及座椅***、香氛、空调联动共同组成，为用户带来沉浸式体验。

同级顶流的“超级震撼的数智影院”由16扬声器“天空剧院声场”、5K分辨率“超感灵动大屏”，以及座椅***、香氛、空调联动共同组成，为用户带来沉浸式体验。

昂克赛拉底盘测评报告:中汽研工程师告诉你“操控好在哪里?”

1、而且，昂克赛拉还有一些特别的地方。首先底盘一些控制臂上有打孔和卷边的设计，这样的好处是，可以减小簧下质量（指非由汽车悬挂系统支撑的重量，如轮胎、轮毂、刹车等)和路面传递给悬架的路感，有利于乘坐舒适性。