摘要：
本文目录一览：1、丰田凯美瑞怎么样?实测体验分享2、... 
本文目录一览：
- 1、丰田凯美瑞怎么样?实测体验分享
- 2、试驾凯美瑞混动:能忍的缺点和说不出的优点
- 3、广汽丰田凯美瑞混动版:环保出行的新选择
- 4、Lab测试:混动版凯美瑞的刹车可以再更好一点
- 5、丰田凯美瑞混动
- 6、凯美瑞双擎的机动性怎么样?
丰田凯美瑞怎么样?实测体验分享
凯美瑞是丰田汽车旗下的一款轿车，主要面向中等收入人群，其质量以及性价比都值得赞赏。它的外观简洁时尚，搭载的内饰也非常舒适，在几乎所有方面都可以满足现代消费者的需求。
丰田凯美瑞的质量是相对较好的丰田凯美瑞是丰田汽车旗下旗舰级轿车，应用了丰田旗下最新尖端汽车技术，丰田高端品牌雷克萨斯车型有的配置，丰田凯美瑞全有，关键是凯美瑞售价更加便宜，可谓“物美价廉”丰田凯美瑞全系标配自然吸。
丰田凯美瑞的实测体验还是非常不错的，无论是外观设计还是内饰做工都非常出色，而且操控和动力表现也很好。新车还加入了多项智能驾驶辅助功能，进一步提高驾驶体验和安全性能。
试驾凯美瑞混动:能忍的缺点和说不出的优点
1、凯美瑞双擎车的优点是油耗低、动力平顺、足够稳重、安全性高。缺点是发动机噪音大、车漆薄等。
2、以下是凯美瑞混动版的优缺点：混合动力汽车最大的优点就是“节油”，而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节油32%；还有就是绿色环保、节能，主要倡导的是低碳生活。
3、优点：颜值优势 十年前的丰田以中庸设计为主，如今的丰田却开始走年轻路线，而这种设计在丰田凯美瑞身上显然得到更直观的展示。
4、优点是：外观造型颜值高、空间优异舒适度高、加速强劲油耗低、配置齐全材质好；缺点是：隔音效果不是很好、后排中间地面凸起严重、车漆太薄。
5、优点外形时尚 良好的车内空间 乘坐舒适 装备齐全先进 整车隔音非常不错 音响一流 坐椅均有透气与加热功能 上市价格比较有震撼力，原佳美的品牌美誉度相当不错。家用、商用皆可。
广汽丰田凯美瑞混动版:环保出行的新选择
近年来，汽车行业的发展越来越注重环保和节能，作为行业的领头羊之一，广汽丰田凯美瑞混动版应运而生。首先，让我们来了解一下凯美瑞混动版的基本情况。广汽丰田凯美瑞混动版是基于第八代凯美瑞打造的一款环保节能车型。
丰田凯美瑞混动版采用的是5L Atkinson四缸发动机（118kW /5700rpm，213Nm/4500-5100rpm）和电动驱动系统(Hybrid Synergy Drive技术)，最大功率总输出达到了160kW（218Ps）。
凯美瑞混动版的续航里程为10公里凯美瑞混动版搭载24升发动机和40马力输出的电池驱动组，构成了丰田混合动力系统凯美瑞混动版依托成熟的主流商务用车其混动版的设计与普通版有所不同，主要区别在于前水箱格栅样式后尾。
一选择丰田凯美瑞混动版丰田凯美瑞这款车是国内的一个合资品牌，目前已经推出了燃油版本和混动版本，而丰田凯美瑞混动版这款车是一个油电混合的车型，并且这款车搭载的是一个25升的自然吸气发动机，最大马力能达到178匹。
是汽油乳化丰田凯美瑞油电混合动力车在低速时是电动机驱动，此时发动机不工作温度低，由于发动机工作时产生的气缸内的蒸汽在低温时冷却变成水滴，这些水滴会导致机油乳化。
之后，第五代普锐斯于2022年11月发布，其是首款采用丰田全新世代设计语言的混动车型。丰田新一代设计语言最具标志性的DNA就是类似于“刀刃”的LED头灯，这项设计从第五代普锐斯延续到了第九代凯美瑞身上。
Lab测试:混动版凯美瑞的刹车可以再更好一点
个人觉得，混动凯美瑞的刹车其实还可以做得更好一些，毕竟低一个级别的2T丰田卡罗拉，其100-0km/h最好刹车成绩都低于35米了。
制动力释放不线性。丰田凯美瑞混合动力版本具有CRBS功能，也就是说其动能回收力度与刹车踏板踩踏深度存在关系，当驾驶员踩下制动踏板，动能回收力度打满后才介入机械刹车。
对于混动雷凌来说，引擎振动测试也很麻烦，但是比混动凯美瑞容易。通电状态开空调将电量耗尽，然后挂D挡踩住刹车给脚油，引擎就会启动，为电池充电——姑且将其认为是“怠速状态”吧。 测得混动雷凌引擎怠速最大振动幅值为0.073mm。
一是静音，凯美瑞的整车静音效果在同级车里是上乘的（有我们多次对此测试为证），尊瑞再有混动系统中低速不用发动机的优势，静上加静。
丰田凯美瑞混动
在低速的模式下，可以使用纯电行驶，但是行驶的里程不是很长。
凯美瑞混动版的续航里程为10公里凯美瑞混动版搭载24升发动机和40马力输出的电池驱动组，构成了丰田混合动力系统凯美瑞混动版依托成熟的主流商务用车其混动版的设计与普通版有所不同，主要区别在于前水箱格栅样式后尾。
凯美瑞混动版车型与燃油版车型使用的方式是相同的。
凯美瑞混动版 的25阿特金森发动机最大功率131千瓦，最大扭矩221扭米，而燃油版的20发动机最大功率是124千瓦，最大扭矩是201扭米，确实两款发动机。
凯美瑞双擎的机动性怎么样?
1、凯美瑞双擎混动相对不错：凯美瑞混合动力版，或者说凯美瑞双擎，我觉得是比较值得推荐的。首先，丰田的混合动力技术在全球范围都是领先的，技术先进可靠。
2、凯美瑞双擎车的优点是油耗低、动力平顺、足够稳重、安全性高。缺点是发动机噪音大、车漆薄等。
3、省油、绿色环保节能。1。混动车最大的优势是“省油”，而最近上市的凯美瑞混动百公里油耗为3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省32%；还有绿色环保节能，主要倡导低碳生活。
4、凯美瑞搭载前麦弗逊式独立悬挂、后双叉臂式独立悬挂，悬挂的***略侧重舒适性，不过在高速上行驶，车辆还是相当稳健的。方向盘手感比较轻盈，路感也不错。
