国产汽车品牌的划分依据（车辆品牌国产）

摘要： 本文目录一览：1、国产品牌汽车的等级划分2、在中国国内,汽车品牌档次怎么区分?...

本文目录一览：

• 1、国产品牌汽车的等级划分
• 2、在中国国内,汽车品牌档次怎么区分?
• 3、国产汽车一线二线三线品牌

国产品牌汽车的等级划分

1、我国的一线汽车品牌只有三个，虽然只有三个，但是这三种汽车品牌的总销量在我国遥遥领先，分别为吉利、长城、长安。吉利汽车的总销量已经高达132万辆之多，在我国的汽车企业中，销售量排名第一。

2、汽车等级划分 当然，汽车等级划分不能只靠销量为准，除此之外，品牌划分还需要认知度、汽车品质、知名度和研发成果。吉利汽车成立于1997年，再加上沃尔沃汽车的加持，让吉利汽车收获了大量粉丝，其品牌影响力高于其他国产品牌。

3、如果给每个价位层次贴个标签，依次大概是：低档车、中档车、中高档车、普通豪华车、中档豪华车、高档豪华车。这6个档次，就是中国家庭汽车消费的6个台阶。

4、奢侈品牌 这个等级的汽车品牌基本都是超级跑车和超豪华汽车，它们属于顶级汽车的杰出代表，并且不少厂商在其他制造领域有更大的贡献。

5、汽车 品牌等级一般用几“线”来区分，结构类似于倒金字塔结构，按照品牌形象、品牌影响力、销量保有量等参数综合判断，表现最好为一线稳定了国产车的发展其他品牌顺延，以这三点为衡量标准排名大致为。

6、A级车 A级车被分为三种级别，分别是A00级、A0级、A级。

在中国国内,汽车品牌档次怎么区分?

1、国内一线：比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞等在国内具有号召力的品牌。国内二线：上汽通用（五菱、宝骏、荣威）、一汽、东风江淮、广汽传祺等在国内发展较好品牌。

2、中国汽车品牌五大档次 按照单车售价，可分为五类：第一类，类似于保时捷、玛莎拉蒂等档次。

3、单指中国国内划分，不是全世界划分。各档之间排名不分先后。不包含电动汽车品牌。国外品牌：劳斯莱斯，宾利，法拉利，兰博基尼，迈凯伦，帕加尼，布加迪，科尼塞克，迈巴赫，阿斯顿马丁，保时捷，玛莎拉蒂。

4、单指中国国内划分，并不是全世界划分。各档之间排名不分先后。不算电动汽车品牌。国外品牌：劳斯莱斯，宾利，法拉利，兰博基尼，迈凯伦，阿斯顿马丁，帕加尼，布加迪，科尼塞克，迈巴赫，阿斯顿马丁。起售价100万以上。

国产汽车一线二线三线品牌

我国的一线汽车品牌只有三个，虽然只有三个，但是这三种汽车品牌的总销量在我国遥遥领先，分别为吉利、长城、长安。吉利汽车的总销量已经高达132万辆之多，在我国的汽车企业中，销售量排名第一。

点评：二线品牌略逊色于一线品牌，但是还是拥有不错的实力，有望冲上一线品牌。国产三线汽车品牌有众泰、力帆、陆风、东南、野马、华泰、海马等，很多人都知道这些品牌的制造力、车辆稳定性和可靠性都是优势不大的。

您想问的是国产汽车一线二线三线品牌吗？根据查询太平洋汽车网显示。一线品牌：长城、长安、吉利。二线品牌：比亚迪、广汽传祺、宝骏、五菱、荣威、名爵、奇瑞、红旗。三线品牌：奔腾、江淮、东风、北汽、小康、启辰。

二线品牌：奇瑞、比亚迪、传祺、宝骏、五菱、荣威、名爵、红旗。这些品牌虽然在销量或市场影响力上不及一线品牌，但也有自己的特色和优势，比如新能源汽车、高端汽车、性价比汽车等，受到了一定的消费者欢迎。

吉利荣登一线品牌，红旗、比亚迪位居二线品牌。三线品牌：东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。我们在给车企和车辆品牌进行分级的时候也要进行对方面的考量。包括车子的销量，品牌质量和市场反馈度，都是衡量的标准之一。

点评：二线品牌略稍逊于一线品牌，可是依然有着很好的整体实力，有希望冲到一线品牌。